{"id":4371,"date":"2021-04-21T09:43:26","date_gmt":"2021-04-21T12:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinatermal.com.ar\/?p=4371"},"modified":"2025-08-13T16:32:41","modified_gmt":"2025-08-13T19:32:41","slug":"el-oceano-indico-un-verdadero-archivo-para-ver-la-historia-del-mundo-de-una-manera-diferente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/argentinatermal.com.ar\/?p=4371","title":{"rendered":"El Oc\u00e9ano \u00cdndico: un verdadero archivo para ver la historia del mundo de una manera diferente"},"content":{"rendered":"\n

Por<\/strong>\u00a0Isabel Hofmeyr<\/a>,\u00a0Universidad de Witwatersrand<\/a>\u00a0y\u00a0Charne Lavery,<\/a>\u00a0Universidad de Pretoria<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

En muchas playas del Oc\u00e9ano \u00cdndico, un observador experto detectar\u00e1 fragmentos centenarios de cer\u00e1mica. Polis por agua de mar, estos fragmentos probablemente se remontan a la \u00e9poca en que la dinast\u00eda abas\u00ed de los califas en<\/a> el Medio Oriente y el reino de la dinast\u00eda Ming<\/a> en China eran los principales centros de producci\u00f3n cer\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

Originalmente destinados a las ciudades portuarias del Oc\u00e9ano \u00cdndico, estas cer\u00e1micas fueron compradas por las \u00e9lites mercantes acostumbradas a comer en platos refinados. Estos comerciantes formaban parte de vastas redes comerciales<\/a> que se extend\u00edan m\u00e1s all\u00e1 del Oc\u00e9ano \u00cdndico, desde \u00c1frica oriental hasta Indonesia, Oriente Medio y China.<\/p>\n\n\n\n

La navegaci\u00f3n en estas rutas comerciales, de varios milenios de antig\u00fcedad, depend\u00eda de los vientos monz\u00f3nicos, que cambian de direcci\u00f3n seg\u00fan las estaciones. Durante mucho tiempo han dado forma al ritmo de la vida oce\u00e1nica, trayendo lluvia a los agricultores, inflando las velas de dhows y facilitando el comercio entre diferentes zonas ecol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

Los vientos monz\u00f3nicos hacen que el Oc\u00e9ano \u00cdndico sea relativamente f\u00e1cil de cruzar en ambas direcciones. En el Atl\u00e1ntico, por otro lado, los vientos soplan en una direcci\u00f3n durante todo el a\u00f1o. Esta es la raz\u00f3n por la que el Oc\u00e9ano \u00cdndico es la ruta comercial transoceaana m\u00e1s antigua del mundo, a veces conocida como la cuna de la globalizaci\u00f3n.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este mundo cosmopolita, que durante mucho tiempo ha fascinado a los especialistas, se ha convertido en un campo din\u00e1mico de investigaci\u00f3n a pesar de que los investigadores han hablado muy poco sobre el mar mismo, prefiriendo analizar los movimientos humanos, siendo el oc\u00e9ano un mero tel\u00f3n de fondo. En una era de aumento del nivel del mar y cambio clim\u00e1tico,<\/a>ahora es importante saber m\u00e1s desde el punto de vista ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

Para comprender mejor estos diferentes aspectos, revisaremos los estudios m\u00e1s relevantes, antiguos y recientes, realizados en el Oc\u00e9ano \u00cdndico, ya sea que nos hablen de su superficie o de su fondo marino.<\/p>\n\n\n\n

Un mundo profundamente cosmopolita<\/h2>\n\n\n\n

Estos estudios se centraron por primera vez en los contactos culturales que han generado milenios de comercio e intercambios. En primera l\u00ednea, las ciudades costeras experimentaron tales formas de interacciones materiales, intelectuales y culturales que sus habitantes compart\u00edan m\u00e1s puntos en com\u00fan entre s\u00ed que con sus conciudadanos en el interior.<\/p>\n\n\n\n

Este mundo fue explorado por el escritor indio Amitav Ghosh en Un infiel en Egipto,<\/em><\/a>que traza los viajes de Abram bin Yiju, un comerciante jud\u00edo tunecino de la XIIE<\/sup> El Cairo y luego Mangalore, India. El libro contrasta la rigidez de las fronteras de la d\u00e9cada de 1980 con la relativa facilidad de viaje al final de la Edad Media en el Oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n\n\n\n

La costa swahilie es otro lugar de este cosmopolitismo. La cultura swahilie, que se extiende miles de kil\u00f3metros desde Somalia hasta Mozambique, naci\u00f3 de siglos de interacciones entre \u00c1frica, Oriente Medio y Asia.<\/p>\n\n\n\n

Centr\u00e1ndose en ciudades costeras-estados como Kilwa, Zanz\u00edbar y Lamu, las rutas comerciales swahily se han extendido al interior, llegando incluso a los actuales Zimbabue<\/a> y Persia, India y China. En su apogeo, del siglo XII al XV,<\/a>cayeron en manos de los portugueses cuando buscaban, en el siglo XVIE<\/sup> siglo, para establecer un monopolio sobre el comercio de especias.<\/p>\n\n\n\n

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Zanz\u00edbar, Tanzania.
GettyImages<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La propagaci\u00f3n del Islam en el siglo VII,<\/a>por mar y tierra, tambi\u00e9n es parte de esta historia de desplazamiento e intercambio en el Oc\u00e9ano \u00cdndico. En el 14E<\/sup> siglo, las rutas comerciales en esta parte del mundo estaban casi en su totalidad en manos de comerciantes musulmanes.<\/p>\n\n\n\n

A su paso vinieron eruditos, te\u00f3logos, peregrinos, cl\u00e9rigos, juristas y suf\u00edes. Juntos, estos grupos han creado marcos econ\u00f3micos, espirituales y jur\u00eddicos comunes. El sufismo, la forma m\u00edstica del Islam, es una parte importante de la historia del Oc\u00e9ano \u00cdndico, al igual que la fuerza centr\u00edfuga del hayy,<\/a>la gran peregrinaci\u00f3n a La Meca.<\/p>\n\n\n\n

La colonizaci\u00f3n europea, un momento en una rica historia<\/h2>\n\n\n\n

Cuando los portugueses saltaron el Cabo de Buena Esperanza al final del XVE<\/sup> siglo, entraron en lo que muchos llamaron un \u00ablago musulm\u00e1n\u00bb, dominado al norte por los imperios turco otomano, safavid persa e indio mogol. Cuando los holandeses llegaron al Oc\u00e9ano \u00cdndico en el siglo XVII, \u00abfueron capaces de cruzarlo de un extremo al otro presentando cartas de presentaci\u00f3n de sultanes musulmanes en diferentes costas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Como se\u00f1ala el antrop\u00f3logo Engseng Ho en su libro de referencia Las tumbas de Tarim,<\/em><\/a>estas vastas rutas comerciales musulmanas operaban sin ej\u00e9rcitos ni estados.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLOS PORTUGUESES, HOLANDESES E INGLESES, EXTRA\u00d1OS COMERCIANTES DE UN NUEVO TIPO, TRAJERON SUS ESTADOS CON ELLOS Y CREARON CONTADORES MILITARIZADOS, COMO SUS PREDECESORES VENECIANOS Y GENOVESES EN EL MEDITERR\u00c1NEO, Y SOL\u00cdAN HACER NEGOCIOS A PUNTA DE PISTOLA.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Los primeros europeos en llegar al Oc\u00e9ano \u00cdndico tuvieron que adaptarse a las estructuras comerciales vigentes. Pero ya en el siglo XIX,E<\/sup> siglo, los imperios del Viejo Continente han establecido su dominaci\u00f3n;<\/a> su infraestructura militar, de transporte y de comunicaci\u00f3n s\u00f3lo aument\u00f3 el flujo de personas.<\/p>\n\n\n\n

Como demostr\u00f3 la historiadora Clare Anderson,<\/a>gran parte de esta movilidad fue forzada y reclutada. Esclavos, siervos, exiliados pol\u00edticos y prisioneros fueron transportados a estas \u00e1reas. A veces, estos sistemas se basaban en una organizaci\u00f3n preexistente de explotaci\u00f3n laboral. Seg\u00fan un estudio reciente,<\/a>los trabajadores por contrato en asia meridional a menudo eran \u00abtomados\u00bb de \u00e1reas de la India donde exist\u00eda la esclavitud. Los viejos y nuevos sistemas de trabajo coaccionado han dado lugar a un archipi\u00e9lago de prisiones, plantaciones y colonias penales.<\/p>\n\n\n\n

Un verdadero archivo, el Oc\u00e9ano \u00cdndico ofrece una nueva forma de ver la historia mundial, dominada hasta ahora por las narrativas occidentales, mientras que la era de los imperios europeos representa s\u00f3lo un peque\u00f1o per\u00edodo de tiempo a escala hist\u00f3rica. Este cambio de perspectiva socava las ideas que uno podr\u00eda tener sobre las relaciones entre colonizadores y colonizadores.<\/p>\n\n\n\n

Investigadores como Engseng Ho y Sugata Bose afirman que el Oc\u00e9ano \u00cdndico era una arena de reclamos competidores.<\/p>\n\n\n\n

Las ambiciones del imperialismo brit\u00e1nico, por ejemplo, fueron frustradas por otras igualmente grandes del Islam. El Oc\u00e9ano \u00cdndico ha producido as\u00ed un rico repertorio de ideolog\u00edas transoce\u00e1nicas, incluyendo el reformismo hind\u00fa y el pan-brit\u00e1nicoismo.<\/p>\n\n\n\n

Ideolog\u00edas que finalmente han adquirido un car\u00e1cter antiimperialista y alimentadas por ideas de solidaridad y no alineaci\u00f3n afroasi\u00e1ticas. En la Conferencia de Bandung<\/a>en 1955, veintinueve naciones reci\u00e9n independientes se unieron para trazar un nuevo rumbo en lugar de alinearse con ambos lados de la Guerra Fr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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La iniciativa Cintur\u00f3n y Carretera.
Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hoy en d\u00eda, estas viejas alianzas est\u00e1n siendo socavadas por China e India, que est\u00e1n jugando codos para gobernar el Oc\u00e9ano \u00cdndico. La estrategia de China, por ejemplo, se refleja en la ambiciosa iniciativa Belt and Road<\/a> de establecer infraestructuras masivas de transporte y puertos y extender la huella del Reino Medio sobre gran parte del Oc\u00e9ano \u00cdndico. En respuesta, el gobierno indio ha intensificado<\/a> su actividad econ\u00f3mica y militar en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fondos poco estudiados<\/h2>\n\n\n\n

Nuestro conocimiento se centra en lo que estaba jugando en la superficie y las profundidades del Oc\u00e9ano \u00cdndico han alimentado poco la imaginaci\u00f3n cultural o hist\u00f3rica. Sus aguas cubren casi el 20%<\/a> de la superficie oce\u00e1nica de la Tierra, y su punto m\u00e1s bajo no es otro que la trinchera de Java, de casi 8 km de profundidad. Sin embargo, como en otros lugares, gran parte de su fondo marino no est\u00e1 mapeado.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Les caract\u00e9ristiques du plancher oc\u00e9anique d\u00e9terminent les r\u00e9gimes climatiques, les concentrations de poissons et la dynamique des tsunamis. Les premi\u00e8res explorations des soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9<\/a> des gisements riches en min\u00e9raux sur les \u00e9vents volcaniques sous-marins, tandis qu\u2019on d\u00e9couvre en permanence<\/a> de nouvelles esp\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n

Les fonds marins de l\u2019oc\u00e9an Indien sont beaucoup moins \u00e9tudi\u00e9s<\/a> que ceux des autres oc\u00e9ans, pour des raisons purement \u00e9conomiques, \u00e9tant bord\u00e9 par des pays en voie de d\u00e9veloppement. La deuxi\u00e8me Exp\u00e9dition internationale dans l\u2019oc\u00e9an Indien<\/a> n\u2019a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e qu\u2019en 2015, cinquante ans apr\u00e8s la premi\u00e8re. Elle vise \u00e0 mieux appr\u00e9hender les caract\u00e9ristiques oc\u00e9anographiques et biologiques de cet oc\u00e9an insuffisamment \u00e9chantillonn\u00e9, ainsi que son \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n

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R\u00e9cif corallien des Maldives.
Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 une \u00e9poque de d\u00e9r\u00e8glement climatique provoqu\u00e9 par les activit\u00e9s humaines, l\u2019\u00e9tude du monde sous-marin est devenue essentielle. L\u2019oc\u00e9an Indien se r\u00e9chauffe plus rapidement que tous les autres, retenant plus de 70 % de la chaleur totale absorb\u00e9e par les eaux de surface depuis 2003<\/a>. Les c\u00f4tes de ses \u00eeles \u2013 les Maldives<\/a> notamment \u2013 sont d\u00e9j\u00e0 rogn\u00e9es par l\u2019\u00e9l\u00e9vation du niveau de la mer.<\/p>\n\n\n\n

Les trajectoires des cyclones se d\u00e9placent plus au sud et leur fr\u00e9quence augmente<\/a> en raison du r\u00e9chauffement oc\u00e9anique. La mousson, qui conditionnait la navigation sur l\u2019oc\u00e9an Indien et les r\u00e9gimes pluviom\u00e9triques sur ses c\u00f4tes, perd de sa puissance et de sa pr\u00e9visibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Divinit\u00e9s, esprits et anc\u00eatres<\/h2>\n\n\n\n

Si les profondeurs de l\u2019oc\u00e9an Indien demeurent opaques \u00e0 bien des \u00e9gards, elles ne sont toutefois pas ignor\u00e9es des imaginaires des peuples vivant \u00e0 proximit\u00e9. Les divinit\u00e9s aquatiques, djinns, sir\u00e8nes et esprits ancestraux y dominent ; ce monde mythologique refl\u00e8te le cosmopolitisme \u00e9voqu\u00e9 plus haut.<\/p>\n\n\n\n

En Afrique australe, ce m\u00e9lange s\u2019av\u00e8re particuli\u00e8rement riche : esprits aquatiques kho\u00efsans (les premiers habitants d\u2019Afrique du Sud), djinns musulmans introduits par les esclaves du Sud-Est asiatique, anc\u00eatres africains, dont l\u2019un des domaines est l\u2019oc\u00e9an, et id\u00e9es sur le romantisme de la mer r\u00e9pandues par l\u2019Empire colonial britannique.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ensemble de ces croyances et concepts se t\u00e9lescopent et transforment les corps aquatiques en sites riches de m\u00e9moire et d\u2019histoire. Ils ont \u00e9t\u00e9 explor\u00e9s dans le cadre du projet Oceanic Humanities for the Global South<\/a>. Les travaux de Confidence Joseph, Oupa Sibeko, Mapule Mohulatsi et Ryan Poinasamy explorent l\u2019imaginaire litt\u00e9raire et artistique des eaux cr\u00e9olis\u00e9es de l\u2019Afrique australe.<\/p>\n\n\n\n

La science-fiction afrofuturiste se tourne \u00e9galement vers les profondeurs de l\u2019oc\u00e9an Indien. Floating Rugs<\/em><\/a> de l\u2019autrice sud-africaine Mohale Mashigo se d\u00e9roule dans une communaut\u00e9 sous-marine sur la c\u00f4te est de l\u2019Afrique du Sud. Les livres<\/a> de l\u2019\u00e9crivain mozambicain Mia Couto associent depuis longtemps les mythes des sir\u00e8nes \u00e0 la biologie marine. Le roman The Dragonfly Sea<\/em><\/a> de l\u2019\u00e9crivaine kenyane Yvonne Adhiambo Owuor relie les routes maritimes afro-asiatiques contemporaines au monde sous-marin.<\/p>\n\n\n\n

Exploitation mini\u00e8re des fonds marins<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019exploration des fonds oc\u00e9aniques ne rel\u00e8ve toutefois pas seulement de la science-fiction. L\u2019Autorit\u00e9 internationale des fonds marins<\/a>, une branche des Nations unies en activit\u00e9 depuis 2001, est charg\u00e9e notamment de parcelliser les zones mini\u00e8res marines potentielles. Elle a accord\u00e9 des contrats d\u2019exploration dans l\u2019oc\u00e9an Indien.<\/p>\n\n\n\n

Dans le m\u00eame temps, les chercheurs ont d\u00e9couvert<\/a> un nombre \u00e9tonnant de nouvelles esp\u00e8ces dans les profondeurs de ces m\u00eames sites<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Ferme perli\u00e8re sous-marine.
GettyImages<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

On le sait, le monde sous-marin est pill\u00e9 depuis longtemps. L\u2019histoire de la p\u00eache \u00e0 la perle<\/a> dans l\u2019oc\u00e9an Indien \u2013 comme chez Jules Verne, dans l\u2019une des sc\u00e8nes cl\u00e9s de Vingt mille lieues sous les mers<\/em><\/a> \u2013 se poursuit aujourd\u2019hui avec le trafic d\u2019ormeaux<\/a>. En tenue de plong\u00e9e, les braconniers de la c\u00f4te sud-africaine r\u00e9coltent ces mollusques pour les vendre sur les march\u00e9s asiatiques, associant ainsi les fonds marins aux r\u00e9seaux criminels de l\u2019oc\u00e9an Indien, en empruntant le m\u00eame r\u00e9seau que les anciennes routes commerciales.<\/p>\n\n\n\n

Parfois, ces routes rec\u00e8lent des merveilles. Sur l\u2019\u00eele du Mozambique, par exemple, les \u00e9clats de poterie bleue qui \u00e9taient commercialis\u00e9s<\/a> sur les c\u00f4tes de l\u2019oc\u00e9an Indien font aujourd\u2019hui l\u2019objet de v\u00e9ritables chasses au tr\u00e9sor. Si certaines de ces trouvailles sont vendues par des marchands d\u2019antiquit\u00e9s, d\u2019autres fournissent des preuves cruciales pour la recherche arch\u00e9ologique maritime<\/a>. R\u00e9cemment, le Slave Wrecks Project<\/a> a d\u00e9couvert des \u00e9paves de navires n\u00e9griers fournissant des signes mat\u00e9riels de la traite transatlantique des esclaves et permettant de la relier \u00e0 l\u2019histoire de l\u2019esclavage et de la servitude dans l\u2019oc\u00e9an Indien.<\/p>\n\n\n\n

Les anciens fronts de mer des villes portuaires de l\u2019Afrique de l\u2019Est comme Mombasa, Zanzibar et Lamu sont domin\u00e9s par des b\u00e2timents d\u2019une blancheur \u00e9clatante. Cette architecture rappelle la tradition s\u00e9culaire qui consistait \u00e0 utiliser le corail blanc pour la construction des maisons, mosqu\u00e9es et tombes qu\u2019on recouvrait ensuite de chaux obtenue \u00e0 partir de coquillages et de coraux. Ainsi par\u00e9es, les villes portuaires \u00e9taient lumineuses et visibles de loin par les navires entrants.<\/p>\n\n\n\n

La vida submarina oce\u00e1nica y la historia humana siempre se han entrelazado. Hoy en d\u00eda, escritores, artistas y acad\u00e9micos est\u00e1n aumentando cada vez m\u00e1s la conciencia de este v\u00ednculo.<\/p>\n\n\n\n

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Traducido del ingl\u00e9s por Karine Degliame-O’Keeffe para Fast ForWord<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Isabel Hofmeyr,<\/a>Profesora de Literatura Africana, Universidad de Witwatersrand<\/a> <\/em>y Charne Lavery,<\/a>Profesora y Asociada de Investigaci\u00f3n, Universidad de Pretoria<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo se vuelve a publicar de The Conversation<\/a> bajo licencia Creative Commons. Lea elart\u00edculo original.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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